Gianluca Grimalda espera que o seu caso inspire outras pessoas a tentarem viajar sem voar.
PUBLICIDADEUm investigador despedido por se recusar a voar ganhou uma indemnização monetária.
Gianluca Grimalda, um investigador italiano na área do clima, e a antiga entidade patronal chegaram a um acordo sobre um processo judicial de despedimento sem justa causa.
O acordo foi celebrado durante o processo de recurso, depois de o processo de Grimalda ter sido rejeitado em fevereiro ado.
Por que é que Grimalda foi despedido?
Este investigador foi informado de que o seu contrato de investigação com o Instituto Kiel para a Economia Mundial (IfW) tinha sido rescindido em outubro de 2023 por não ter regressado a tempo depois de ter estado em Bougainville, na Papua Nova Guiné, em trabalho.
Apesar de o plano original de slow travel (viajar devagar) ter sido aprovado pelo IfW, foi-lhe ordenado que regressasse de avião depois de não ter aparecido em Kiel na data acordada.
A viagem da Europa para a Papua-Nova Guiné demorou um total de 35 dias e a viagem de regresso deveria demorar cerca de dois meses. Gianluca Grimalda afirma que o atraso deveu-se a adiamentos de vistos, ameaças à segurança, atividades vulcânicas e outras questões logísticas. Pensa-se que este é o primeiro caso conhecido de alguém que foi despedido por se recusar a apanhar um avião para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa.
O investigador calcula que o slow travel reduziu dez vezes as emissões de gases com efeito de estufa desta viagem de 28.000 km entre a Papua Nova Guiné e a Europa.
Ao comentar o acordo, disse: "Sinto-me triste e feliz ao mesmo tempo".
"Triste porque perdi um emprego que adorava. Feliz porque o juiz reconheceu implicitamente a impossibilidade de despedir um trabalhador por se recusar a apanhar um avião.
"Espero que o meu caso inspire mais trabalhadores, instituições e empresas a apoiar ativamente a transição de economias baseadas em combustíveis fósseis para sociedades descarbonizadas e centradas nas pessoas".
Gianluca Grimalda diz que planeia prosseguir a investigação e viajar novamente para a Papua Nova Guiné este ano para continuar a investigar a forma como a população local se está a adaptar às alterações climáticas.
Diz ainda que os 75.000 euros da indemnização vão ser doados à proteção do ambiente e do clima e ao ativismo climático.
O que é que isto significa para os trabalhadores que não querem andar de avião?
Jörn A. Broschat, que defendeu Grimalda no processo judicial, diz estar satisfeito com o resultado e "com o facto de a decisão errada da primeira instância ter podido ser revista e de, em última análise, não haver motivo para despedimento".
Mas a situação jurídica continua a ser incerta para os trabalhadores que preferem viagens neutras para o clima.
"Este caso põe em evidência a crescente interseção entre o direito do trabalho e as práticas conscientes em matéria de clima. Representa um marco na discussão emergente sobre os direitos dos trabalhadores de defenderem os seus princípios climáticos como parte das suas obrigações profissionais", afirma.
Broschat acrescenta que chegou o momento de os legisladores e os grupos de negociação coletiva, como os sindicatos, terem em conta estas convicções e consagrá-las nos direitos laborais.
"Este é apenas o início de inúmeras decisões em matéria de direito do trabalho que vão abordar a complexa interação entre as alterações climáticas e os interesses dos trabalhadores e dos empregadores".