O projeto visa completar o projeto iniciado com a Acc, a empresa comum entre a Stellantis, a Mercedes-Benz e a TotalEnergies, que levará à construção de outra gigafábrica em Termoli.
PUBLICIDADEAStellantischegou a um acordo com o grupo chinês Catl para investir até 4,1 mil milhões de euros numa empresa comum com o objetivo de construir uma fábrica europeia de baterias de lítio-ferro-fosfato em grande escala em Saragoça, Espanha. O início da produção está previsto para o final de 2026.
"O projeto", explica a empresa, "demonstra o forte compromisso da Stellantis com a eletrificação na Europa e complementa o da gigafábrica Acc, que a Stellantis co-fundou e apoiou desde a sua criação em 2020.
As baterias produzidas em Saragoça destinar-se-ão a automóveis de pequenas dimensões, enquanto as produzidas na gigafábrica a construir em Termoli pela Acc, a empresa comum entre a Stellantis, a Mercedes-Benz e a TotalEnergies, se destinarão a automóveis de grandes dimensões.
A t-venture 50/50 entre a Catl e a Stellantis reforçará a oferta de baterias de fosfato de ferro-lítio (Lfp) da Stellantis, permitindo ao fabricante de automóveis oferecer automóveis, crossovers e SUVs eléctricos que funcionem com baterias de qualidade superior, duradouras e íveis nos segmentos B e C com alcance intermédio.
A fábrica espanhola, explica a Stellantis, poderá atingir uma capacidade de 50 GWh, dependendo da evolução do mercado elétrico na Europa e do apoio das autoridades em Espanha e na União Europeia.