A gigante americana da aeronáutica está a tentar solucionar o problema de navegação que provocou a morte de mais de 340 pessoas em dois acidentes com o mesmo modelo de avião
PUBLICIDADEA Boeing anunciou o abrandamento da produção do avião 737 MAX em cerca de vinte por cento. O fabrico da série 737 vai ar de 52 para 42 aviões por mês, anunciou o presidente da companhia de aviação norte-americana.
A decisão surge na sequência de dois trágicos acidentes envolvendo aeronaves deste modelo, devido a falha numa das funções de segurança do programa de navegação instalado nos 737 Max, modelo que acabou proibido de voar por muitos países, incluindo no espaço aéreo da União Europeia, o que está a provocar uma crescente crise em torno da fabricante.
Dennis Muilenberg, o presidente e diretor executivo (CEO) da Boeing, assumiu-se porta-voz da companhia no pesar "pelas vidas perdidas nos recentes acidentes envolvendo o 737 MAX", nos quais morreram mais de 340 pessoas.
"Todos os que voaram num, dos ageiros aos assistentes de bordo e pilotos, incluindo os nossos próprios familiares e amigos, todos merecem o nosso melhor", defendeu o alto responsável da rival da Airbus, prometendo: "Quando o MAX regressar aos céus, com as alterações no 'software' na função MCAS, vai ser um dos mais seguros aviões de sempre a voar."
Muilenberg garantiu manter a "confiança na segurança dos 737 MAX" e anunciou a criação de uma comissão no conselho de nistração para rever o modelo de desenvolvimento e de produção de aeronaves.
A Boeing decidiu entretanto suspender a entrega de encomendas de mais aviões 737 MAX, avaliadas em milhares de milhões de dólares, até que o problema na origem destes dois trágicos acidentes no espaço de seis meses esteja solucionado.
A produção não parou e por isso a companhia está também a sofrer um problema de armazenamento com os aviões já prontos a ficarem à espera da resolução do problema de navegação.
A queda do Boeing 737 Max da Ethiopian Airlines, a 10 de março, escassos minutos após a descolagem e em que morreram 157 pessoas, foi o segundo acidente envolvendo este modelo.
A 29 de outubro do ano ado, um avião da mesma série, operado pela companhia indonésia Lion Air, caiu também logo após a descolagem, matando 189 pessoas.