A tripulação de cabina pode retirá-lo dos voos e os agentes de porta de embarque podem recusar-lhe o embarque por desobediência às regras, se usar alguns destes truques virais que nem sempre dão resultado
As redes sociais adoram truques de viagem. Embora alguns sejam inteligentes, muitos são questionáveis - e alguns são tão mal orientados que podem mesmo deixá-lo retido no aeroporto.
Nos últimos meses, tendências de viagem como a "teoria do aeroporto", a ocupação de lugares e o jogo check-in chicken tomaram o mundo online de assalto. São truques geniais ou desastres garantidos? A Euronews pediu aos especialistas das companhias aéreas para darem a sua opinião.
"Teoria do aeroporto": O caminho mais rápido para perder o seu voo
A ideia por detrás da teoria do aeroporto é simples: chegar ao aeroporto o mais tarde possível - idealmente 15 minutos antes da partida - porque as companhias aéreas supostamente sobrestimam os tempos de embarque. Se for bem-sucedido, significa menos tempo de espera e mais tempo ado noutro sítio.
Só há um problema: é uma péssima ideia, segundo os especialistas em aviação. "Super idiota", diz Keith Van, gestor da comunidade Seats.aero.
"Se aparecer no voo com 15 minutos ou menos de sobra, isso é extremamente stressante para o agente da porta de embarque e o seu lugar pode ter sido cedido."
É algo que Van deve conhecer bem, já que ele voa com tanta frequência que ganhou o estatuto de 'EuroBonus Millionaire' com a rede SkyTeam, uma das três maiores alianças de companhias aéreas do mundo.
"Os agentes de porta de embarque", acrescenta, "estão muito dispostos a libertar ageiros ausentes - e têm todo o direito de lhe recusar o embarque". E se pensa que houve um erro cometido pelo agente da porta de embarque, Van garante-lhe que quase de certeza que não houve.
"É quase impossível atribuir duas pessoas ao mesmo lugar em sistemas de reserva ativos", explica.
A "teoria do aeroporto" pode atingi-lo onde dói - na carteira
"Mesmo se este truque funcionasse nove em cada dez vezes - o que não é verdade - a décima vez não valerá a pena o incómodo. Terá de reservar um novo voo, mas alguns destinos têm voos limitados e podem estar cheios", acrescenta Addie, uma assistente de bordo de longo curso de uma grande companhia aérea que pediu para usar um pseudónimo.
"Se não tiver embarcado até à hora de fecho do embarque, o pessoal de terra não hesitará em não o embarcar. As companhias aéreas pagam montantes enormes pelo aluguer da porta de embarque e cada minuto a mais que o necessário que o avião fica na porta de embarque, mais dinheiro custa à companhia aérea".
Mais do que um truque, a teoria do aeroporto pode ser uma forma extremamente eficaz de acabar por ter de pagar um novo voo.
Porque é que o "seat squatting" é um bilhete de ida para a discussão
Se quiser um upgrade sem pagar por ele, sente-se num lugar melhor e espere que ninguém repare. Esta é a lógica subjacente ao seat-squatting, uma tendência em que os ageiros ocupam lugares mais apetecíveis - espaço extra para as pernas ou vista para a janela - e esperam para ver se alguém os desafia.
Mas esses lugares pertencem quase de certeza a outra pessoa.
"Atualmente, nos voos mais cheios, esse lugar já foi provavelmente reservado por outra pessoa", afirma Van. "Se houver uma discussão, o assistente de bordo verifica sempre os cartões de embarque para ver quem é suposto sentar-se onde."
E quando os assistentes de bordo lhe dizem para mudar de lugar, tem de os ouvir.
"Se não o fizer, está a infringir as leis da aviação em muitas jurisdições e o comandante ou a tripulação podem expulsá-lo do voo", acrescenta.
Se se recusar a seguir as regras, poderá ser abordado pela polícia quando sair do avião.
Os assistentes de bordo não hesitarão em expulsá-lo por violar as regras
"Posso dizer-lhe pessoalmente que se um ageiro se recusasse a mudar do lugar de outra pessoa para o seu próprio lugar, eu não o deixaria voar", diz Addie.
Como condição de transporte, que todas as pessoas aceitam quando reservam o seu voo, a tripulação de cabina tem de ter a certeza de que os ageiros seguirão as instruções em caso de emergência, pelo que a incapacidade de seguir uma simples instrução como "sente-se no lugar que lhe foi atribuído" é razão suficiente para ser retirado do voo.
Há várias razões de segurança válidas para seguir as regras, diz. Esta prática, por exemplo, pode perturbar o equilíbrio de peso do avião.
"As diferentes zonas do avião devem ter diferentes proporções de ageiros, dependendo do peso da carga transportada no porão. Quando se ouve o anúncio de que a tripulação de voo está a completar a sua documentação, esta é uma das coisas que estão a verificar", explica.
Se quiser mudar de lugar depois da descolagem e os sinais de cintos de segurança tiverem sido desligados, basta pedir a um assistente de bordo. Caso contrário, diz, sente-se onde lhe disserem.
'Check-in chicken' é como jogar à roleta com a atribuição do seu lugar
O check-in chicken é uma espécie de jogo que se tornou viral nas redes sociais, em que os viajantes esperam deliberadamente até ao último momento possível para fazer o check-in, na esperança de conseguirem um lugar não vendido, em vez de lhes ser atribuído um lugar do meio da confusão.
É um jogo de alto risco e alta recompensa, de acordo com os especialistas, com ênfase no risco.
"Muitas transportadoras fazem a atribuição aleatória de lugares. As transportadoras de baixo custo, como a Ryanair, atribuem lugares intermédios aos ageiros para os incitar a comprar upgrades. Mesmo as transportadoras tradicionais podem guardar as filas não vendidas com espaço extra para as pernas para o fim. Podem até fazer o check-in, mas designá-lo como um lugar não selecionado e deixar que seja o agente da porta de embarque a atribuir o seu lugar."
Mas nem todas as companhias aéreas seguem estas práticas. A Southwest Airlines, sediada nos Estados Unidos, por exemplo, designa a prioridade dos lugares de acordo com a hora do check-in - mais uma razão para não acreditar na teoria dos aeroportos.
Algumas companhias aéreas que oferecem upgrades também podem utilizar a hora do check-in como fator de desempate. Por isso, se fizer o check-in tarde, isso pode custar-lhe um lugar melhor, acrescenta Van.
Não acredite em tudo o que vê no TikTok
Na hierarquia das dicas de viagem, algumas ideias são verdadeiramente úteis.
Addie recomenda o uso de meias de compressão em voos longos para evitar a trombose venosa profunda - uma forma potencialmente fatal de coagulação do sangue - e beber muita água para se manter hidratado, uma vez que ajuda na recuperação.
Outros truques, como a "teoria do aeroporto" ou o jogo do check-in chicken, são mais suscetíveis de irritar o pessoal da companhia aérea, atrasar os voos ou deixá-lo retido. Na pior das hipóteses, podem pô-lo a si e aos seus companheiros de viagem em risco.
"A coisa mais importante a reter é que a tripulação de cabina está lá para sua segurança. O serviço ao cliente não é a nossa principal função", explica Addie. "Se lhe pedirem para fazer alguma coisa, há uma razão por detrás disso."
Dito de outra forma: se um truque de viagem parece demasiado bom para ser verdade, provavelmente é.