Os ageiros terão uma vista panorâmica para 55.000 painéis solares, instalados ao longo de uma das pistas.
O aeroporto de Fiumicino, em Roma, encontrou uma nova forma de utilizar os terrenos vazios que existem ao longo das pistas, cobrindo-os com 2,5 quilómetros de painéis solares.
Originando o maior parque solar aeroportuário da Europa, a eletricidade produzida pelos painéis será utilizada no aeroporto e reduzirá a sua dependência dos combustíveis fósseis.
A nova instalação ajudará o Aeroporto de Roma Fiumicino "Leonardo da Vinci" a atingir o seu objetivo de ser “net zero” até 2030, muito mais cedo do que a maioria dos outros aeroportos pretende.
Parque solar do aeroporto de Roma: é visível se estiver a bordo dos aviões?
Os ageiros que voam para Roma, que recebe 50 milhões de ageiros por ano, terão uma vista panorâmica sobre os 55.000 painéis solares, que estão instalados ao longo do lado oriental da pista 3.
A instalação fotovoltaica reduzirá as emissões de CO2 do aeroporto em mais de 11.000 toneladas por ano, o que equivale ao consumo de energia de 1.477 casas durante um ano.
Este é apenas o início dos planos do aeroporto de Roma para a transição para a energia solar. A empresa planeia instalar mais painéis em torno do aeroporto nos próximos cinco anos, esperando produzir energia suficiente para abastecer 30.000 casas italianas.
“O projeto mostra como é possível atingir o objetivo de 'carbono zero' e como a descarbonização pode ser alcançada não através de sacrifícios, mas sim através da modernização e da neutralidade em termos de carbono”, referiu o ministro do Ambiente e da Segurança Energética de Itália, Gilberto Pichetto Fratin, durante o lançamento do projeto.
De acordo com um decreto ministerial italiano, espera-se que outros terrenos inexplorados possam ser utilizados para a produção de energias renováveis.
“A lei inclui todas as áreas como pedreiras abandonadas ou zonas entre autoestradas e caminhos-de-ferro”, mencionou o ministro. “Há muitos terrenos em Itália que não podem ser utilizados para a agricultura e que podem ser reutilizados para este tipo de projetos”.
Os aeroportos têm emissões de carbono elevadas?
Sim, é necessária muita energia para alimentar um aeroporto, daí que muitos tenham objetivos para reduzir as emissões de carbono.
Ao utilizar os terrenos dos aeroportos para produzir energia renovável, os aeroportos podem reduzir a sua dependência dos combustíveis fósseis e, ao mesmo tempo, contribuir para a transição ecológica.
Marco Troncone, diretor-executivo do Aeroporto de Roma, disse à Euronews Travel que o novo parque solar vai ajudar o aeroporto a tornar-se “net zero”.
“Estas soluções, como a utilização de energias renováveis, principalmente sistemas fotovoltaicos, juntamente com o uso de veículos elétricos para circular no aeroporto, fazem parte da transição ecológica. Este é apenas o primeiro o de um processo que levará o aeroporto a atingir emissões líquidas zero nos próximos quatro a cinco anos.”
A ONG ambientalista italiana Legambiente congratulou-se com o novo parque solar, manifestando a esperança de que tanto o aeroporto, como Itália no seu todo, possam tornar-se um modelo para o crescimento da economia verde a nível mundial.
Veja o vídeo acima para conhecer o parque solar do aeroporto de Roma Fiumicino.