A maioria dos futuros pilotos de aviação civil europeus formam-se na Academia de Aviação da Áustria
Michael Graupp parte para Madrid dentro de uma hora.
É austríaco e piloto de aviões desde Agosto. Fez formação perto de Viena, na Academia de Aviação da Áustria, uma organização apoiada pela Política de Coesão da União Europeia.
Para Michael, o sonho tornou-se realidade.
“Quando tinha catorze anos fui a Tenerife. Durante esse voo, fui autorizado a entrar no cockpit. Foi aí que percebi que queria tornar-me piloto. Comecei o meu curso com 19 anos e terminei com 21. Seis meses depois, consegui o meu primeiro emprego na Eurowings. Estou muito feliz”.
Dois mil e quatrocentos pilotos são treinados, todos os anos, na Academia. O projeto tem um orçamento total de 37,7 milhões de euros, dos quais, cerca de 2,7 milhões provêm do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional.
Jessica Wong acabou de chegar ao centro de treino.
“Hoje há um voo para Spitzerberg. Uma aula para aprender a aterrar num relvado. Normalmente os aviões aterram em pistas e estou muito curiosa para ver as diferenças”.
A profissão de piloto exige reciclagem. Em Neulsiedl am See, a Academia dispõe de aulas com pilotos experientes e no ativo, como Markus Heusi.
“Temos um plano muito rigoroso. A cada cinco minutos confrontamos o aluno com um problema, para que no final das nove sessões tenham lidado com todos os problemas que podem surgir num voo”.
O plano de trabalho é rigoroso e apertado. Cada hora de treino pode custar cerca de mil euros. Os alunos estudam casos de acidentes reais ou falhas mecânicas. O cockpit é idêntico e tem a mesma escala de um cockpit real. O objetivo principal é a segurança.