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Indústria automóvel alemã de novo sob suspeita

Indústria automóvel alemã de novo sob suspeita
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Gigantes alemães como a VW, Daimler, BMW, Audi e Porsche suspeitos de formarem cartel para concertar preços de sistemas de redução de emissões poluentes.

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As direções da Volkswagen e da Daimler reúnem-se de emergência esta quarta-feira para discutir as acusações de violação das regras de concorrência da União Europeia.

Bruxelas tinha confirmado no sábado estar a investigar se os gigantes alemães teriam formado um cartel desde os anos 90 para concertar o preço dos sistemas de redução das emissões poluentes de gasóleo.

Os construtores visados que incluem igualmente a BMW, a Audi e a Porsche poderão ter que pagar uma multa de até 10% do seu lucro global caso sejam reconhecidos culpados.

O presidente da Daimler, Dieter Zetsche, rejeitou comentar as revelações publicadas na sexta-feira pela revista alemã Der Spiegel.

Zetsche garantiu que a investigação não vai pôr em causa as atuais parcerias entre construtores, quando a Daimler anunciou um aumento dos lucros em 15% no último trimestre, abaixo das previsões, num momento em que a indústria automóvel alemã se encontra já sob suspeita no chamado caso do “Dieselgate”.

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