Um total de 38 ageiros morreram na quarta-feira depois de o voo 8432 da Azerbaijan Airlines se ter despenhado quando tentava fazer uma aterragem de emergência perto da cidade de Aktau, no Cazaquistão.
A investigação sobre a queda do voo 8432 da Azerbaijan Airlines em Aktau, na quarta-feira, vai agora centrar-se no míssil que provocou o incidente, disse na sexta-feira o ministro do Desenvolvimento Digital e dos Transportes do Azerbaijão, Rashad Nabiyev, depois de ter falado com os sobreviventes no Cazaquistão.
Na quinta-feira, fontes governamentais do Azerbaijão confirmaram à Euronewsque uma investigação inicial revelou que um míssil terra-ar russo foi disparado contra o avião na quarta-feira, quando este sobrevoava a Chechénia.
O Embraer 190 da Azerbaijan Airlines voava de Baku, a capital do país, para Grozny, a capital regional da república russa da Chechénia.
Durante o voo, o avião despenhou-se ao tentar fazer uma aterragem de emergência na cidade de Aktau, no sudoeste do Cazaquistão, matando 38 pessoas e deixando 29 pessoas feridas.
As mesmas fontes afirmaram que, apesar dos pedidos do piloto para uma aterragem de emergência, o avião não estava autorizado a aterrar em aeroportos russos, o que o obrigou a desviar-se da sua rota em direção à cidade cazaque do outro lado do Mar Cáspio.
A investigação oficial sobre o acidente ainda não está concluída. No entanto, os sobreviventes disseram às autoridades que ouviram três sons de explosão que pareciam vir do exterior quando o avião sobrevoava Grozny.
"Durante a nossa visita aos sobreviventes, incluindo os que têm nacionalidade russa, todos eles, sem exceção, afirmaram ter ouvido três sons de explosão quando o avião sobrevoava a cidade de Grozny", disse Nabiyev à agência internacional AnewZ.
"Indicaram que esses sons vinham do exterior, o que sugere que houve um impacto externo no avião", acrescentou.
Um comissário de bordo sofreu ferimentos na mão, enquanto outro ageiro sofreu ferimentos na mão e na perna em resultado das explosões, acrescentou Nabiyev.
"Noutras imagens, são visíveis buracos na asa do avião, bem como vários sinais de danos no interior do avião, nomeadamente nas suas partes interiores, causados pelo que parece ser um impacto de objetos externos afiados", explicou.
"A nossa equipa de investigação, juntamente com especialistas em aviação convidados para este caso, vai agora examinar que tipo de arma - ou melhor, que tipo de míssil- foi utilizado".
Companhias aéreas recusam-se a sobrevoar a Rússia
Na sexta-feira, a Azerbaijan Airlines anunciou que iria suspender os voos de Baku para sete aeroportos russos, incluindo Grozny, até serem divulgados os resultados finais da investigação sobre o acidente.
Por outro lado, a Qazaq Air do Cazaquistão anunciou a suspensão dos seus voos de Astana para Yekaterinburg, invocando uma avaliação de risco em curso dos voos para a Rússia.
A companhia aérea israelita El Al declarou que os voos de Telavive para Moscovo para esta semana seriam interrompidos devido à "evolução do espaço aéreo russo".
Moscovo manteve-se em silêncio sobre as suspeitas de relatórios e especialistas em aviação de que o avião poderia ter sido atingido por um míssil de defesa aérea russo.
Na sexta-feira, o chefe da aviação russa afirmou que estava em curso um ataque de drones ucranianos na região da Chechénia na altura em que um avião azeri tentou aterrar antes de se desviar para o Cazaquistão e se despenhar no início da semana.