Os carros foram permanentemente banidos do centro de Liubliana. 75% da capital eslovena está agora coberta por espaços verdes.
PUBLICIDADEO objetivo do município é tornar-se novamente a Capital Verde Europeia, após 2016. Para tal, foram recentemente plantadas 70.000 novas árvores e criados eios pedonais. As lixeiras foram banidas para o subsolo.
75% da capital eslovena está agora coberta por espaços verdes.
O responsável da agência de desenvolvimento regional, Klemen Gostic, explicou como a ponte histórica do Centro Histórico foi devolvida aos peões. No entanto, disse que a libertação do automóvel não é suficiente por si só: os residentes precisam de outras alternativas mais ecológicas.
Hoje em dia, pequenos autocarros elétricos circulam pelo centro histórico, e podem ser utilizados pelas pessoas numa ida às compras, ou noutros trajetos e os idosos podem até pedir ao motorista para ar na farmácia, no caminho do hospital para casa.
O conselho municipal também está a planear um novo canal transversal no rio Liublianica para concentrar nele as principais atrações e vai acelerar os transportes públicos para que dois terços da Eslovénia possam ser alcançados a partir da capital, no espaço de uma hora.
No novo plano de transoportes, um único cartão urbano será suficiente para diversos serviços, como: uma viagem de comboio, o aluguer de uma bicicleta ou pedir um livro emprestado.