Duas boas notícias para a PSA, Peugeot Citroën.
PUBLICIDADEDuas boas notícias para a PSA, Peugeot Citroën. O Peugeot 3008 é eleito carro europeu do ano e a Opel está agora nas mãos do grupo francês.
A aquisição da Opel pela PSA marca o fim da aventura europeia da americana General Motors e o início de um sério desafio para os ses que assumem o controlo de uma marca deficitária crónica.
Os ses da PSA ganham o estatuto do número dois do setor automóvel europeu, atrás do grupo Volkswagen.
“Para nós é uma nova entrada na no grupo, por isso temos novos colegas. Vamos então juntos à caça de novos mercados. É uma muito boa notícia para nós”.
Para os trabalhadores da Opel ar de uma mão para outra acarreta sempre mudanças. Mas há quem esteja otimista, apesar dos 257 milhões de euros de prejuízo no ano ado.
“Pessoalmente, eu diria que só pode ficar melhor do que com a General Motors”, afirma um trabalhador alemão.
No Reino Unido, muitas incertezas no ar. A Vauxhall, filial da Opel, tem duas unidades de construção.
Com o Brexit à vista, os trabalhadores britânicos am a depender dos ses, geridos pelo português Carlos Tavares.
“Sim, temos preocupações em relação ao futuro da fábrica e dos nossos postos de trabalho mas vamos ter que esperar para ver o que vai acontecer e se Deus quiser, a PSA vai nos manter”, afirma um trabalhador.
Outro diz: “terrível… tenho apenas alguns meses para aprender francês…”